SIR LEWIS HAMILTON mengeluhkan masalah punggungnya setelah finis keempat di GP Azerbaijan.

Beberapa penggemar menyatakan keprihatinannya terhadap pembalap Inggris itu setelah dia digambarkan memegangi punggungnya setelah balapan.

2

2

Dan pebalap berusia 37 tahun itu mengungkapkan bahwa dia sangat kesakitan akibat masalah pesugihan Mercedes – dengan mobilnya terpental sepanjang Grand Prix.

Meskipun masalah kesehatannya Hamilton masih berhasil P4 dengan rekan setimnya George Russell menyelesaikan satu tempat di depan untuk mengamankan tempat podium.

Setelah balapan, Hamilton menanggapi kekhawatiran penggemar di Instagram, menulis: “P4 hari ini. Selamat untuk George atas dorongan hebat lainnya dan hasil positif secara keseluruhan untuk tim.

“Melihat online bahwa banyak orang khawatir tentang saya dengan betapa buruknya kelihatannya di luar sana. Itu sangat berarti sehingga banyak dari Anda mengirim cinta.

“Saya akan jujur. Itu terlihat buruk dan terasa 100 kali lebih buruk. Pasti beberapa pemulihan dan kerja keras dengan tim yang harus dilakukan sebelum Montreal untuk mengatasi rintangan ini.

“Merasa lebih baik, meskipun, dan memotivasi saya [sic] untuk terus mendorong. Sampai jumpa minggu depan.”

Dia juga mengambil Twitter untuk berterima kasih kepada penggemar atas cintanya, dengan mengatakan: “Bahkan ketika itu menyakitkan, kami tetap bangkit. Terima kasih atas cintanya, sampai jumpa minggu depan.”

Hamilton juga menggambarkan balapan itu sebagai yang paling menyakitkan dalam kariernya dan bahwa dia “berdoa agar balapan berakhir”.

SUN BINGO DAPATKAN BONUS £50 & 50 SPINS GRATIS HARI INI

Juara dunia tujuh kali itu juga mengungkapkan ketidaknyamanannya selama balapan – memberi tahu timnya tentang punggungnya melalui radio.

Tapi kepala Red Bull Christian Horner menepis keluhan Hamilton, menuduh Mercedes meniup situasi di luar proporsi.

Horner mengklaim Mercedes membuat masalah besar untuk meningkatkan kekhawatiran atas keselamatan, yang dapat mengakibatkan perubahan aturan yang akan membantu tim.

Tidak seperti Mercedes, Red Bull memiliki masalah porpoising minimal dan kinerja mobil mereka mungkin terhambat oleh perubahan aturan.

Horner berkata: “Lihat, itu tidak nyaman tetapi ada solusi untuk itu [porpoising] tapi itu merugikan performa mobil. Apa hal yang paling mudah dilakukan? Mengeluh dari sudut pandang keamanan tetapi setiap tim memiliki pilihan.

“Jika itu benar-benar masalah keselamatan di seluruh grid, maka itu adalah sesuatu yang harus diperhatikan, tetapi jika itu hanya memengaruhi orang atau tim yang terisolasi, maka itu adalah sesuatu yang berpotensi ditangani oleh tim.

Hal termudah tentu saja menaikkan mobil sehingga tim punya pilihan untuk melakukannya.

“Anda memiliki pilihan di mana Anda menjalankan mobil Anda dan Anda tidak boleh menjalankan mobil yang tidak aman.

“Tapi saya pikir itu lebih untuk orang-orang teknis karena ada mobil tertentu yang memiliki beberapa masalah dan mobil tertentu dengan sedikit masalah.

“Tampaknya tidak adil untuk menghukum orang-orang yang telah melakukan pekerjaan yang layak versus orang-orang yang mungkin sedikit meleset dari target.”