LEWIS HAMILTON sedang menjalani masa pemulihan yang melelahkan saat ia berjuang agar fit untuk Grand Prix Kanada akhir pekan ini.

Juara dunia F1 tujuh kali, 37, telah berjuang dengan punggung yang buruk sejak GP Azerbaijan karena masalah porpoising mobilnya.

2

2

Hamilton secara teratur mengeluh tentang “memantul” selama akhir pekan dan terlihat memegangi punggungnya setelah balapan, di mana ia finis di urutan keempat.

Ada kecurigaan bahwa pria Mercedes itu mungkin harus melewatkan balapan akhir pekan ini di Montreal.

Tapi Hamilton kini telah mengungkapkan fisioterapis Angela Cullen bekerja tanpa lelah untuk membuatnya fit.

Bintang Inggris itu mengungkapkan rutinitas hariannya yang baru, termasuk putaran akupunktur, cryotherapy, dan peregangan.

Berbagi foto dirinya dan Cullen mid-physio di Instagram, Hamilton menulis: “Saya selamanya bersyukur memiliki @cullen_angela bersama saya di jalan.

“Aku akan tersesat tanpa dia.

“Kami telah bekerja setiap hari … peregangan, akupunktur, dan cryo untuk pulih.

“Saya merasa jauh lebih baik dan hari ini saya bisa melakukan lari pertama saya.

SUN BINGO DAPATKAN BONUS £50 & 50 SPINS GRATIS HARI INI

“Mendorong.”

Hamilton bukan satu-satunya pembalap yang berkutat dengan isu porpoising di awal era baru mobil F1.

Rekan setimnya, George Russell, mengklaim bahwa hanya masalah waktu sebelum pantulan tersebut menyebabkan kecelakaan, karena pengemudi tidak dapat melihat ke mana mereka pergi.

Bos Mercedes Toto Wolff bahkan mengatakan Hamilton diragukan tampil pada balapan Minggu ini di Montreal.

Badan pengatur olahraga, FIA, menanggapi dengan mengatakan mereka akan menyelidiki apa yang menyebabkan beberapa mobil tahun ini terpental ke atas dan ke bawah dengan keras ketika mobil mencapai kecepatan tertinggi.

Namun, konsekuensinya bisa menjadi berita buruk bagi Hamilton dan Russell, karena FIA mungkin memberlakukan aturan ketat untuk meningkatkan keselamatan pengemudi – yang juga mungkin LAMBAT mobil mereka.

Mercedes, yang telah berjuang dengan memantul sepanjang musim, telah berusaha untuk menurunkan mobil mereka untuk mencegah hal itu terjadi.

Tapi itu telah memicu masalah lain dengan mobil mereka sekarang keluar dari posisi terbawah setiap kali menabrak gundukan di jalan.

Ada perasaan bahwa FIA dapat menetapkan batas ketinggian pengendaraan, yang dapat membuat Mercedes dipaksa untuk menambah ketinggian mobil mereka.

Itu pada gilirannya sekarang dapat melihat mereka kehilangan sebagian dari manfaat aerodinamis yang dimaksudkan, menghasilkan kecepatan yang lebih rendah.

Dan itulah hal terakhir yang dibutuhkan Mercedes, sudah jauh dari kecepatan rival Red Bull dan Ferrari.